İran ve İsrail arasında ateşkes sağlanırken, Tahran, ABD’nin nükleer tesislere saldırısının akabinde “Hürmüz Boğazı” kozunu devreye sürdü. İran, dünya petrol ticareti için büyük kıymete sahip Hürmüz Boğazı’nı kapatacağını duyururken, kesin karar şimdi alınmadı.
HÜRMÜZ KAPATILIRSA TÜRKİYE’NİN SENARYOSU NE OLACAK?İran’ın Hürmüz Boğazı’nı kapatma tehdidinin dahi global petrol fiyatlarını yükselttiği bir devirde, gözler muhtemel bir kapatma durumunda Türkiye’nin nasıl bir yol izleyeceğine çevrildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, konuyla ilgili merak edilenleri CNN Türk canlı yayınında yanıtladı. Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin bu çeşit senaryolara karşı hazırlıklı olduğunu ve alternatif lojistik planların devreye sokulabileceğini tabir etti.
BAKAN URALOĞLU: TÜRKİYE’NİN ETKİLENMESİ KELAM KONUSUTürkiye’nin alternatif planlarının olduğunu belirten Uraloğlu şunları söyledi: “Kapatılma söylemi bile dünyadaki petrol piyasalarında yüzde 15’e kadar bir fiyat dalgalanmasına sebebiyet verdi. Petrolün yüzde 30 civarı, Hürmüz Boğazından sağlanıyor. Münasebetiyle Türkiye’nin de elbette etkilenmesi kelam konusu. Fakat bu süreçte biz güç bakanımızla da gerekli görüşmeleri yaptık. Türkiye’nin alternatifleri var. Irak’tan var, Azerbaycan’dan var, Rusya’dan var baktığımızda ve Türkiye’nin bir depolama kapasitesi var.
“ALTERNATİF KANALLARIMIZ VAR”Bunları dikkate aldığımızda bu türlü kısa vadede ya da bu kadar bir süreçte önemli bir formda etkilenmediğimizi söyleyebilirim. Lakin pekala kapatılsaydı ne olurdu? Önemli aksamalara sebebiyet verir fakat bizim alternatif kanallarımız var. Tahminen birazcık zorlar fakat gereksinimlerimizi giderebiliriz. Tam da bu noktada bizim yapmayı planladığımız bir kalkınma yolu koridoru projesi var.
KALKINMA YOLU KORİDORU PROJESİ’NE VURGU YAPTIHürmüz Boğazı kapanırsa bu petrol ve doğal gaz sevkiyatı durmuş olur. Pekala o civarda Basra Körfezi’nde üretilen şeylerde petrol ve doğal gaz da orada kalmış olur. Kalkınma Yolu Koridoru hayata geçtiği vakit yani Basra’dan Irak’ın Fav Limanı’ndan başlayıp ülkemize Ova Köy’e kadar gelecek olan 1200 km’lik demir yolu kara yolu ve güç nakil çizgileri yolu olacak. Mesela bugün bitmiş olsaydı bu proje, piyasalar yüzde 15’lik bir fiyat artışıyla reaksiyon vermezdi. Bu kadar kolay.”
Hürmüz Boğazı kapatılırsa Türkiye ne yapacak? Bakan Uraloğlu açıkladı
Bal Eczanesi